Lakier składa się bowiem z mnóstwa mikroskopijnych – 5000 razy cieńszych od ludzkiego włosa – rurek, których na każdym centymetrze kwadratowym karoserii jest ponad miliard. Efektem jest absorbowanie światła. Dlatego w lakierze nic się nie odbija, a samochód wygląda trochę tak, jakby był dwuwymiarowy.